# Поезда с боеприпасами скопились перед разрушенными мостами

Публикационный слот: 2026-10-28. Историческое окно: 10–28 октября 1914 NS; суточная остановка 14-го, названные открытия 18/25-го. Текстовая редактура Astra/low; редакционного lock и пользовательской приёмки нет.

Стиль будущих иллюстраций: 1–2 меняющихся одобренных эталона Павла из style-system/style-reference-bank-20261003/pavel-approved-manifest.json и только совместимые графичные образцы эпохи. Банк20 — кандидаты, не автоматический допуск. Лица, позы, жесты, композицию, форму1812 и сезон не переносить. Собственные портретные референсы — отдельно. Новых генераций нет.

Речевые блоки Astra согласованы с выбранными сценами Sol. Ниже сохранены их предметные задания и seasonContext.

## 00:00–00:11

Текст: Боеприпасы стояли в поездах, а фронту их не хватало. Разрушенные мосты прервали пути, на конечных станциях медленно перегружали грузы в повозки и автомобили.

### Перегрузочная станция

Повозки и автомобили принимают ящики у эшелона; тип ящиков/грузовиков и число поездов неизвестны.

```json
{
  "sceneDateLabel": "К 14 октября 1914 NS, часы неизвестны",
  "calendarStyle": "Gregorian / NS, без календарного сдвига",
  "location": "Одна из названных конечных станций; конкретная не выбрана",
  "phase": "Октябрь 1914 по новому стилю, осень; сезон публикационного слота не переносится на событие.",
  "vegetation": "Лиственные деревья с осенней листвой допустимы как условная реконструкция; конкретная окраска и степень опадения не установлены. Хвоя может быть зелёной. В интерьере/схеме растительность не добавлять.",
  "ground": "Перрон и прилегающий грунт условны; размокшая дорога не доказывает грязь на каждом перроне",
  "clothing": "Форма конкретной части по отдельному предметному референсу; имеющиеся шинели допустимы по сезону, но точное снабжение не известно. Новые меха, зимнюю маскировку и портретную внешность не придумывать.",
  "light": "Время суток и точный свет не установлены",
  "weather": "Точная погода не установлена; условная осенняя обстановка без приписанных осадков, температуры и конкретного лунного света.",
  "weatherBasis": "seasonal-reconstruction",
  "sourceRefs": [
    {
      "sourceId": "SWW1-OULK-BAND1-OOELB",
      "locator": "OULK I, с.434–435",
      "scope": "Действие и датировка; точная погода подтверждена только там, где это явно сказано."
    }
  ],
  "sameAcrossOrientations": true
}
```

## 00:11–00:22

Текст: К четырнадцатому октября поезда скопились настолько, что дальнейшую подачу остановили на сутки. Числа задержанных эшелонов книга не называет.

### Остановка подачи

Схема суточного ограничения и скопления грузов; условные несколько символов поездов не численная ведомость.

```json
{
  "sceneDateLabel": "14 октября 1914 NS, остановка на сутки",
  "calendarStyle": "Gregorian / NS, без календарного сдвига",
  "location": "Сеть конечных станций по состоянию 10-го",
  "phase": "Октябрь 1914 по новому стилю, осень; сезон публикационного слота не переносится на событие.",
  "vegetation": "Лиственные деревья с осенней листвой допустимы как условная реконструкция; конкретная окраска и степень опадения не установлены. Хвоя может быть зелёной. В интерьере/схеме растительность не добавлять.",
  "ground": "Состояние грунта, снег и лёд не установлены. Рельеф и предметы сцены — по описанному действию; не добавлять непролазную грязь или зимний покров без свидетельства.",
  "clothing": "Форма конкретной части по отдельному предметному референсу; имеющиеся шинели допустимы по сезону, но точное снабжение не известно. Новые меха, зимнюю маскировку и портретную внешность не придумывать.",
  "light": "Схема без природного света",
  "weather": "Погода не показана",
  "weatherBasis": "not-visible",
  "sourceRefs": [
    {
      "sourceId": "SWW1-OULK-BAND1-OOELB",
      "locator": "OULK I, с.434–435",
      "scope": "Действие и датировка; точная погода подтверждена только там, где это явно сказано."
    }
  ],
  "sameAcrossOrientations": true
}
```

## 00:22–00:33

Текст: За станциями припасы везли по размокшим дорогам. Даже прибывший груз ещё должен был пройти этот последний участок.

### Дорожный подвоз

Повозки с грузом на размокшей дороге; конкретные возчики и марка машин неизвестны.

```json
{
  "sceneDateLabel": "Октябрьский участок снабжения по OULK; отдельный день не установлен",
  "calendarStyle": "Gregorian / NS, без календарного сдвига",
  "location": "Дороги от конечных станций к фронту, трассы неизвестны",
  "phase": "Октябрь 1914 по новому стилю, осень; сезон публикационного слота не переносится на событие.",
  "vegetation": "Лиственные деревья с осенней листвой допустимы как условная реконструкция; конкретная окраска и степень опадения не установлены. Хвоя может быть зелёной. В интерьере/схеме растительность не добавлять.",
  "ground": "Размокшие дороги прямо названы; глубина колеи условна",
  "clothing": "Форма конкретной части по отдельному предметному референсу; имеющиеся шинели допустимы по сезону, но точное снабжение не известно. Новые меха, зимнюю маскировку и портретную внешность не придумывать.",
  "light": "Время суток и точный свет не установлены",
  "weather": "Размокшая дорога засвидетельствована; текущий дождь/температура неизвестны",
  "weatherBasis": "source-attested-ground: OULK, с.434–435",
  "sourceRefs": [
    {
      "sourceId": "SWW1-OULK-BAND1-OOELB",
      "locator": "OULK I, с.434–435",
      "scope": "Действие и датировка; точная погода подтверждена только там, где это явно сказано."
    }
  ],
  "sameAcrossOrientations": true
}
```

## 00:33–00:44

Текст: Линии открывали по очереди: к Турке и Пшеворску восемнадцатого, к Хырову двадцать пятого. Один восстановленный переход не возвращал всю сеть.

### Неодновременные открытия

Картографическая схема 18-гоТурка/Пшеворск,25-гоХыров; другие разрушенные переходы отдельными символами.

```json
{
  "sceneDateLabel": "18 и 25 октября 1914 NS, два подписанных момента",
  "calendarStyle": "Gregorian / NS, без календарного сдвига",
  "location": "Турка/Пшеворск/Хыров",
  "phase": "Октябрь 1914 по новому стилю, осень; сезон публикационного слота не переносится на событие.",
  "vegetation": "Лиственные деревья с осенней листвой допустимы как условная реконструкция; конкретная окраска и степень опадения не установлены. Хвоя может быть зелёной. В интерьере/схеме растительность не добавлять.",
  "ground": "Состояние грунта, снег и лёд не установлены. Рельеф и предметы сцены — по описанному действию; не добавлять непролазную грязь или зимний покров без свидетельства.",
  "clothing": "Форма конкретной части по отдельному предметному референсу; имеющиеся шинели допустимы по сезону, но точное снабжение не известно. Новые меха, зимнюю маскировку и портретную внешность не придумывать.",
  "light": "Схема, отдельный картографический стандарт",
  "weather": "Погода не показана",
  "weatherBasis": "not-visible",
  "sourceRefs": [
    {
      "sourceId": "SWW1-OULK-BAND1-OOELB",
      "locator": "OULK I, с.434–435",
      "scope": "Действие и датировка; точная погода подтверждена только там, где это явно сказано."
    }
  ],
  "sameAcrossOrientations": true
}
```

## 00:44–00:55

Текст: Путь к Перемышлю оставался прерванным до двадцать восьмого. Восстановление путей шло постепенно, пока грузы продолжали перегружать для подвоза к фронту. Даты — нового стиля.

### Оставшийся разрыв

Схема разрушенных мостовУстшики-Дольне/Кросценко/Нижанковичи и направленияПеремышля. Не рисовать выдуманное торжественное открытие 28-го.

```json
{
  "sceneDateLabel": "Путь прерван до 28 октября 1914 NS; акт точного ввода не получен",
  "calendarStyle": "Gregorian / NS, без календарного сдвига",
  "location": "Направление кПеремышлю",
  "phase": "Октябрь 1914 по новому стилю, осень; сезон публикационного слота не переносится на событие.",
  "vegetation": "Лиственные деревья с осенней листвой допустимы как условная реконструкция; конкретная окраска и степень опадения не установлены. Хвоя может быть зелёной. В интерьере/схеме растительность не добавлять.",
  "ground": "Состояние грунта, снег и лёд не установлены. Рельеф и предметы сцены — по описанному действию; не добавлять непролазную грязь или зимний покров без свидетельства.",
  "clothing": "Форма конкретной части по отдельному предметному референсу; имеющиеся шинели допустимы по сезону, но точное снабжение не известно. Новые меха, зимнюю маскировку и портретную внешность не придумывать.",
  "light": "Картографическая схема",
  "weather": "Погода не показана",
  "weatherBasis": "not-visible",
  "sourceRefs": [
    {
      "sourceId": "SWW1-OULK-BAND1-OOELB",
      "locator": "OULK I, с.434–435",
      "scope": "Действие и датировка; точная погода подтверждена только там, где это явно сказано."
    }
  ],
  "sameAcrossOrientations": true
}
```

### Источники и границы

Österreich-Ungarns letzter Krieg 1914–1918. Band I, 2. Auflage; австрийская официальная история, 1931 по титулу; печатные с. 434–435 / кадры 456–457.

Перечень конечных станций относится 10-му. Нехватка снарядов и транспортная задержка не одно явление. Число поездов, именные ремонтные бригады, акты открытия мостов и объём крепостных запасов неизвестны.